2" x 3/4" Flared Carbide Contour Buffing Wheel - 230 SSG, Tire Inner Liner Finishing

Rueda de pulido de contorno de carburo escarapada de 2" x 3/4" - 230 SSG | Acabado de la cámara de aire interior de neumáticos

Name: Rueda de pulido de contorno de carburo escarapada de 2" x 3/4" - 230 SSG | Acabado de la cámara de aire interior de neumáticos
Brand: A2Z Tire Supplies
SKU: A2Z-104
Price: 32.45 USD
Availability: InStock

SKU: A2Z-104

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Detalles de la herramienta para reparación de neumáticos

La rueda de pulido de carburo con contorno ensanchado de 2" x 3/4" (230 SSG) está diseñada para el acabado de la cámara interna en la reparación profesional de neumáticos. Su diseño tipo copa con centro rebajado proporciona una sensación más ligera y flexible, lo que permite a los técnicos un control preciso durante la preparación final de la superficie antes de aplicar un parche o una unidad de reparación combinada.

Diseño de carburo tipo copa: La construcción con centro rebajado reduce el peso y la flexión para un acabado y control precisos de la cámara interna.
Grano fino 230 SSG: Produce una superficie suave y uniforme que maximiza la fuerza de adherencia del parche.
Perfil de contorno ensanchado: Sigue la curva natural de la cámara interna para una eliminación uniforme del material en toda el área de reparación.
Tamaño de 2" x 3/4": Base más ancha para una cobertura eficiente en reparaciones de pinchazos de tamaño estándar.
Orificio de eje de 3/8": Se adapta a adaptadores estándar de cambio rápido y herramientas de pulido de neumáticos de baja velocidad.
Vibración reducida: El diseño tipo copa disipa el calor y la vibración, reduciendo la fatiga durante el uso prolongado.

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Preguntas frecuentes

What is this buffing wheel used for?

This buffing wheel is used for final inner liner preparation before applying a patch or plug. It smooths and refines the surface after initial buffing to ensure proper adhesion.

When should I use this buffing wheel?

This wheel is used as a final finishing step after initial buffing. It helps refine the repair area and create a smooth, uniform surface before completing the repair.

What makes this different from coarse buffing wheels?

Unlike coarse wheels that remove rubber quickly, this buffing wheel is designed for final refinement. It smooths the surface and removes minor imperfections to create optimal bonding conditions.

What tools is this compatible with?

This buffing wheel features a 3/8

Why is finishing important in tire repair?

A properly finished surface helps ensure better patch adhesion and reduces the risk of repair failure, leading to more consistent and reliable results.