TR438 Rubber Snap-In Tire Valve Stem - 0.350"

Válvula de neumático de goma TR438 de inserción a presión - 0,350" - 25 Válvulas

Name: Válvula de neumático de goma TR438 de inserción a presión - 0,350"
Brand: A2Z Tire Supplies
SKU: A2Z-438-25
Price: 31.07 USD
Availability: InStock

SKU: A2Z-438-25

Paquete de

25 Válvulas
50 Válvulas
100 Válvulas

Detalles de la válvula de inserción

La TR438 es una válvula de neumático de goma de inserción para llantas con el orificio estrecho de 0,350", la especificación utilizada en VW, Audi y otros vehículos europeos seleccionados. Referencia cruzada: 0004002913. Presión máxima estándar en frío de 65 PSI.

Orificio de la válvula: Diámetro estrecho de 0,350", diseñado específicamente para VW, Audi y vehículos europeos seleccionados que utilizan el estándar de orificio de válvula más pequeño.
Presión máxima en frío: 65 PSI, apta para todas las presiones estándar de inflado de neumáticos de turismos.
Cuerpo de goma EPDM: El compuesto resistente a la intemperie y al ozono mantiene un sellado hermético fiable en todo momento.
Núcleo Schrader estándar: Núcleo cromado para un inflado y desinflado constantes y sin fugas.
Referencia cruzada: 0004002913, referencia cruzada directa OEM para aplicaciones compatibles de VW y Audi.
Tamaño del paquete: Se vende en bolsas de 100 unidades, la cantidad estándar de taller para operaciones de servicio de neumáticos.

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Preguntas frecuentes

What vehicles use the TR438?

The TR438 is for wheels with a narrow 0.350-inch (8.9mm) valve hole, the specification used on VW, Audi, and select other European vehicles. It cross-references OEM part number 0004002913, making it a direct replacement for compatible applications. Always verify the valve hole diameter before ordering, as the TR438 will not fit standard 0.453-inch or 0.625-inch holes.

What happens if I install a standard TR413 on a TR438 application?

A 0.453-inch stem is too large to snap correctly into a 0.350-inch hole and will not seal, causing immediate air loss. Always match the stem to the wheel's exact valve hole spec. If the vehicle is VW, Audi, or a European model and you are unsure, measure before ordering.

What is the TR438 made of?

EPDM synthetic rubber body conforming to SAE J1205/J1206 standards, with a chrome-plated brass Schrader core pre-installed. EPDM resists ozone, UV, and temperature extremes better than natural rubber.

Can the TR438 be used on TPMS-equipped wheels?

No. Many European vehicles with the 0.350-inch hole also have TPMS, so it is especially important to confirm whether the wheel is TPMS-equipped before installing a standard rubber stem. TPMS wheels require a dedicated TPMS valve stem.

How often should valve stems be replaced?

OEM guidelines recommend replacing rubber valve stems every time new tires are mounted. Rubber degrades from ozone exposure, heat cycling, and age, which can cause slow leaks even when the tire itself is fine.